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明末:我是神豪我怕谁

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第54章 最为深刻的记忆
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四月里,在南宫一带修养了将近一个月的清兵再度启程了。

说起来都可笑,数万清军带着十几二十万的男女和大量的物资金银,在南宫一带,解鞍放马,修身养神,那么长的时间里,大明集结在北直隶的上十万大军,赫然都视而不见。

好好的回了一把血的清军四月中再分为左右两翼:“左翼大军沿沧州、天津卫,至燕京城南,过三河县,抵密云;右翼大军沿广平府、彰德府、真定府、保定府,过燕京迤北,亦抵密云。”

首辅周延儒驻通州,却不敢战,惟与幕下客饮酒娱乐,而日腾章奏捷。就是向崇祯帝汇报假战报。

清兵在北返途中,于密云螺山,与明将赵光拚、唐通、白广恩等八镇兵交战,结果八镇皆逃,御史蒋拱宸饰功报捷。周延儒也编造“斩百余级”捷报上奏崇祯帝。其实呢,清军如在己境一般,大量被俘虏的男女玉帛捆载出入如织,而明军连一支箭都没射来。

大明朝的经制之兵惧怕清兵竟已达到了如此之地步,后世的果党都也没怯战至此。

秦朗能怎么办?看着北边传来的消息,除了黯然叹息之外,他唯一能做的就是抓紧建设自己的根据地了。

时间走到了四月下旬,郁洲山岛上的人口是越来越多了,因为这名声早传出了海州。儿江淮各地州县的堂官们也纷纷推波助澜,大批无事生产的流民难民在他们境内这都极大的隐患,能送走送去郁洲山岛,这就再好不过了。

当然,大批从直隶、齐鲁逃难来的百姓,返回家乡,这也是一大趋势。

反正秦朗是体会了一把此前袁时中的快乐了,来投的人太多了,手下的人口从最初的万把人飞快的上升到了四五万。

而这还是他悠着点的结果,否则再多出一倍,那都有可能!

历经了几个月的苦难,大量南逃的难民流民,真的已经走投无路了。

虽然已经可以还乡,可事实却是,绝大部分的难民根本没有了再返回乡里的本钱。

在官府不能与之有效帮助的情况下,能真正再返回齐鲁的,十个里头也只多一个,剩下的就只能在当地继续求活。

而现如今的郁洲山岛,显然是吸纳了里头最为穷困的一部分人了。

人口暴增的压力自然沉如泰山,可好处也是显而易见。

那就是叫秦朗的基本盘扩大了再扩大。

并且因为这些人都是走投无路而来的,一个个也非常之听话,轻轻松松的被打乱编组了,没有闹出半点事儿来。

同时养活他们也非常简单,两稀一干,就足叫所有人都感恩戴德了。

所以,别看岛上的人口翻增了好几倍,可实际上养活他们的耗费比之此前的耗费也只多增长了倍余,秦朗轻轻松松的就承担了下来。

在继续大搞建设的同时,还一直在增强水面力量呢。

百十艘大小沙船,还有上千名水手,以及秦朗从流民和郁洲山岛上征召来的上千人,拢共两千出头,共同组成了郁洲山岛的水师力量。

别觉得这船均水手少,中国的硬帆船与西方的软帆船是两码事,在船只的便易操纵和驾驶人员上头,硬帆船完爆软帆船。

当然从船体的坚固和舰炮角度上讲,硬帆船同样会被软帆船完爆。

彼此的缺陷都十分明显,秦朗现在不需要追求后者,那是郁洲山岛上的造船厂开工之后才需要考虑的事情。

他现在只讲一个存在感。

上百艘沙船,浩浩荡荡的好大一队了,那就是牌面。

一艘载重两千石的沙船,大体上也就二百多吨,十来个人就是满配了。明早期的遮洋总,一船也不过二十军。

遮洋总是刘昀从沈家人口中听到的,秦朗也这才知道明前期时也曾经搞过海运,只是规模比之蒙元时期要小的多了。

秦朗的船队只有一艘五千石大沙船,两艘四千石大沙船,其他的多是两千石和千石的小沙船,两千来号人足够用了。

每艘船上都是新老混编杂编,这能最好最快的形成‘战斗力’。同时也最大可能的避免了水师舟船自主意识的产生。

现在这些沙船就主要是两个任务,一是从江南运粮食物资,那价格比之淮安更便宜;二是去海上打鱼。

靠海吃海么,郁洲山岛好几万人呢,在现如今这个没有冷冻仓,也没有大型养殖基地的时代,想要叫几万人都能吃口肉可不是件容易的事儿。

打鱼便就成了最可靠最有效率的肉食来源。

甚至秦朗都鼓励他们去猎杀鲸鱼,虽然他根本不知道这个时间点上黄海究竟有没有鲸鱼。

但这些沙船上,装载的都有弩枪,还有小炮火枪,撞到了鲸鱼,不杀可惜了!

鲸鱼那可都是肉啊,鲸油鲸须鲸皮也都是好东西,就连鲸骨也能粉碎了肥田,那玩意儿浑身上下就没有不能用的。

多出了大把的劳动力,岛上的田亩自然也不再是早先的两万余亩了,而种植的农作物也同样不再局限于小麦。

不过想要有收获,最早也要等到中秋过后,同时大片的良田虽然是一方势力的根基,可也绝对是最最不起眼的东西。

郁洲山岛这段日子最引人注目的乃是那一栋栋拔地而起的高楼。

大明朝当然不是没有高楼,不管是淮安还是扬州金陵,四五层高的酒楼都并不罕见。可是谁家也没有见过郁洲山岛这样的楼。

横平竖直的,如是刀切斧剁,一个个就仿佛是方块堆砌的,太怪太奇葩。

这是眼下国人全然没有接触过的一种建筑风格。

在所有人眼中那都脱不了一个‘怪’字。

但它也是有好处的,那就是集中安置,便于管理,同时占地极小,叫城区人口密度大增。

郁洲山岛上现在有两处建筑区,一处是岛屿西侧面对海州的位置,之前的港口处;另一处是在岛屿的东北角,也就是后世的云港港口位置。

云港港口位置是秦朗前世二十多年生活中几个最为深刻的记忆之一。

那是他唯一的一次跟团旅游。

虽然根本没有把整个云港看一遍走一遍,却也在网上看了很多查了很多,然后就知道了一件事——云港海岸线因为黄河夺淮入海,近几百年来一直是在变化之中,唯独港口位置不变。

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